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  Chile : Cruceros : Antartic Shipping Company

Crucero Antarctic Dream Expedition

Crucero Antarctic Dream Expedition


Temporada:  Disponible desde Noviembre hasta Marzo
Duración:  11 dias / 10 noches
Precio: desde US $ 6450

Esta expedición es el viaje ideal al Gran Continente Blanco. Con partida y regreso desde Ushuaia, incluye los atractivos más espectaculares de las Islas Shetland del Sur y la Península Antártica. La expedición se orienta hacia la observación de la vida silvestre, enmarcado en el impresionante escenario formado por estrechos canales, glaciares, icebergs y montañas escabrosas. El itinerario que sigue, detalla lo que deberían ser estos 11 días de viaje. No existen dos expediciones exactamente iguales en la Antártica, por lo que las etapas descritas son meramente referenciales. El Capitán y Jefe de Expedición evalúan diariamente las condiciones de la zona, aprovechando cada oportunidad que se presente para desembarcar en los zodiacs (los largos días de verano austral siempre aumentan las posibilidades de pasar buena parte del tiempo en tierra).

Itinerario
  • Itinerario diario
• Excursiones
Embarcación
  • Descripción
• Características
Detalles del Crucero
  • Incluye
• No Incluye
• Sugerencias
• Notas
Salidas y Temporadas
  • Salidas
• Temporadas
Tarifas y Reservas

 

• Todas las Tarifas
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Para Reservas Consultas Gratis

Itinerario

Ruta Antarctic Dream Expedition

Día 1 : Ushuaia, Argentina
Embarque en el Antarctic Dream. A bordo recibirá la bienvenida por parte de la tripulación y será ubicado en su cabina previamente asignada. El check-in empieza a las 14:30 hrs. en el Hotel Fuegino en Ushuaia.

Días 2 a 3 : Paso Drake
Durante la navegación y desde la cubierta tendremos la oportunidad de admirar la vastedad del Paso Drake. Albatros errantes, petreles del cabo y otras aves marinas escoltarán la nave mientras cruza por el famoso paso descubierto por el corsario inglés Sir Francis Drake en el siglo XVI. En 1819, el explorador británico William Smith describió a las Islas Shetland del Sur como un sitio yermo, cubierto de nieve y poblado de focas.

Día 04 : Isla Rey Jorge
La isla Rey Jorge nos entregará una visión preliminar de lo que es Antártica y será nuestra puerta de ingreso al continente blanco. La isla Rey Jorge, descubierta por el explorador británico William Smith en 1819, es la mayor de las Islas Shetland del Sur. Más del 90% de la superficie de isla Rey Jorge, está ocupada por el glaciar Collins. Haremos un desembarco en Caleta Potter para visitar la base científica Argentina Jubany. En caleta Potter hay grandes posibilidades de encontrar elefantes marinos.
Por la tarde se realizará un desembarco en la Isla Aitcho, la cual pertenece a las Islas Shetland y se encuentra entre las islas Greenwich y Robert. Donde se pueden observar algunos mamíferos marinos como Focas de Wedell, Elefantes Marinos y colonias de pingüinos Papua (Gentoo) y Antártico (Chinstrap). Continuaremos nuestra navegación cruzando el Estrecho de Brainsfield y el Estrecho de Gerlache para ingresar así a Bahía Andvord donde se encuentra la Caleta Neko.

Día 05 : Neko Bay
Además del magnífico escenario de montañas, nieve y hielo, en la Península Antártica podrá observar una amplia variedad de vida silvestre. Existe una diversidad de aves, lo cual permite la observación de gaviotas, gaviotines, petreles del cabo y cormoranes. Entre los mamíferos marinos que se pueden ver se cuentan focas, orcas y ballenas.
El plan incluye el primer desembarco en el Continente Blanco (Neko Bay) y un desembarco en Puerto Lockroy (Isla Goudier). La bahía Neko fue descubierta por el explorador belga, Adrián de Gerlache. Puerto Lockroy se encuentra cerca de la isla Wiencke, en la Península Antártica y tuvo su importancia histórica como base de la Operación Tabarin.

Día 06 : Pleneau – Petermann Island
Navegaremos hacia el sur por el angosto Canal Lemaire, conocido por ser uno de los lugares más hermosos del mundo. Si el hielo y clima lo permiten, tendrá la oportunidad de visitar la Isla Petermann, lugar más austral de nuestra expedición. En la isla Petermann haremos un desembarco donde se encuentra la colonia más austral de los pingüinos Papua (Gentoo) que anidan cerca del punto de desembarque junto a otras aves. El área de Pleneau presenta la oportunidad para realizar un impresionante crucero en zodiac donde podremos apreciar asombrosos hielos.

Día 07 : Paradise Bay – Cuverville Island
En el séptimo día de expedición iniciaremos nuestro regreso. En la mañana se realizará un desembarco o crucero en zodiac dependiendo del clima en Bahía Paraíso. Por la tarde visitaremos la Isla Cuverville que además de sus increíbles paisajes, ofrece la posibilidad de ver y disfrutar una de las mayores colonias de pingüinos Papua y aves skuas. Esta isla rocosa está ubicada en el norte del canal Errera, entre la isla Rongé y la península Arctowski.

Día 08 : Deception Island – Whaler’s Bay – Caleta Péndulo
Continuaremos nuestra navegación hacia la Isla Decepción, principal volcán activo de la cuenca marginal del estrecho de Bransfield, ubicada al noroeste de la Península Antártica. Por la mañana intentaremos desembarcar en Caleta Balleneros y en Caleta Péndulo en donde podrá vivir la experiencia única de darse un baño. Por la tarde desembarcaremos en Hannah Point (Isla Livingston). Hannah Point es uno de los lugares que ofrece la mayor diversidad de fauna Antártica.

Días 09 a 10 : Paso Drake
Dejaremos atrás la Península Antártica para navegar hacia el norte a través del Paso de Drake. Momento para revisar las notas, asistir a conferencias, recordar algunas aventuras de la semana y disfrutar de nuestra exquisita gastronomía a bordo, mientras, el M/N Antarctic Dream navega de regreso a Ushuaia.

Día 11 : Ushuaia, Argentina
Luego del desayuno se dará por terminada esta emocionante expedición que ofrece una experiencia única. Se procederá al desembarque en el puerto, aproximádamente a las 09:00 hrs.


Excursiones  

Excursiones incluidas


Península Antártica

Península Antártica.
Además del magnífico escenario de montañas, nieve y hielo, en la Península Antártica podrá observar una amplia variedad de vida silvestre, incluyendo miles de nidos de pingüinos "Gentoo", "Chinstrap" y "Adelie". La gran variedad de aves, permiten la observación de: gaviotas, gaviotines, petreles del Cabo y demás especies endémicas de la zona. Entre los mamíferos marinos fácilmente avistables se cuentan: focas leopardo, orcas y ballenas.
Esta área posee un alto interés histórico, dado que comenzó a ser intensamente explorada en el siglo XIX. Es probable que usted sienta la misma emoción de los antiguos exploradores mientras observa desde cubierta cómo la nave se interna en esta región de paisajes dramáticos y aguas prístinas. También le será posible conocer el trabajo de los científicos que realizan sus estudios e investigaciones en las bases de las distintas naciones. Navegando hacia el extremo norte de la Península Antártica será posible llegar hasta el Estrecho Antártico, denominado comúnmente 'el callejón de los iceberg'. Le garantizamos una experiencia inolvidable al contemplar a su lado las colosales masas de hielo que desvían su camino desde el Continente Antártico hasta este angosto paso.
El plan incluye también desembarques y una visita a Puerto Paraíso, lugar en donde los glaciares se precipitan al mar rompiendo las calmadas y formando iceberg de variadas y extrañas formas. En este lugar podrá poner pie en el Continente Blanco.

Pingüinos Gentoo

Islas Cuverville y Rongé.
Las Islas Cuverville y Rongé, además de sus increíbles paisajes, ofrecen la posibilidad de ver y disfrutar de una de las mayores colonia de pingüinos "Gentoo", aproximadamente 5.000 parejas de pingüinos conviven junto a otras especies en este lugar.
Muchos expedicionarios consideran que la observación de la vida silvestre en plenitud es tan reconfortante como el recuerdo de los magníficos escenarios naturales antárticos; ciertamente también usted quedará encantado al visitar estos preciosos lugares.
La navegación y exploración de estos canales son uno de los momentos cumbres de las expediciones; sin embargo, y producto de las siempre cambiantes condiciones del clima, podría suceder que durante alguna de las expediciones pudiesen estar bloqueados por iceberg o hielo.


El Barco


Antarctic Dream

El "Antarctic Dream" fue construido en astilleros holandeses específicamente para el uso de la marina de Chile como nave de pasajeros antártica. Durante el año 2003 fue completamente remodelado y reacondicionado con el propósito de brindarle una habitabilidad clásica y cómoda para la exploración de los mares australes con cualquier condición climática. La nave posee un hermoso comedor con vista panorámica, sala de descanso, bar, salón, biblioteca, cine, sauna y gimnasio, además de una oficina de información turística y sala de primeros auxilios.
Esta es la única nave que cuenta, durante toda la expedición, con un helicóptero de turbina a bordo. También transporta y dispone de botes zodiac (botes de goma propulsados), muy útiles para explorar las costas cercanas.
El buque ha sido redecorado siguiendo las líneas clásicas de sus constructores, que le brindarán al viaje un sentido histórico combinado con un enorme confort interior.

Cubierta del Antarctic Dream Torre del Antarctic Dream
Cubierta del Antarctic Dream Torre del Antarctic Dream

Características



Largo del buque: 83 mts.
Ancho: 11.9 mts.
Velocidad crucero: 10 nudos
Calado de la nave: 4.60 mts.
Tripulación: 40 personas.
Tonelaje: 1.680 ton.
Capacidad de pasajeros: 84
Propulsión: diesel - eléctrica
Registro: Clase Chile
Buque de Pasajeros Antártico

Cabinas del Antarctic Dream

El Antarctic Dream cuenta con 42 cabinas dobles con capacidad para 84 pasajeros. Todas las cabinas están equipadas con baños (servicios) privados con lavamanos, excusado y ducha, hermosas ventanillas de bronce y dos camas bajas (o una cama matrimonial).

Suite en cubierta Shackleton Suite Grande
Suite en Cubierta Shackleton Suite Grande

Cubiertas del Antarctic Dream

1 Cubierta Helicóptero
2 Cubierta Cabo de Hornos
3 Cubierta de Observación


  Cubierta Helicóptero, Cubierta Cabo de Hornos y Cubierta de Observación
 
Cubierta Piloto Pardo   Cubierta Piloto Pardo
 
Cubierta Shackleton   Cubierta Shackleton
 
Cubierta Amundsen   Cubierta Amundsen
 
Cubierta Doble Fondo   Cubierta Doble Fondo

 


Detalles del Programa

El Programa Incluye

  • Alojamiento en la cabina seleccionada
  • Desayuno, almuerzo, cena y aperitivos de acuerdo al menú
  • Vinos y cocktails
  • Entrada a la biblioteca
  • Uso del gimnasio y sauna
  • Charlas y exposiciones a bordo
  • Material de referencia sobre la zona
  • Expediciones en zodiac
  • Traslados*
  • Atención de urgencias médicas

*Traslado está incluido dentro del precio y consiste de lo siguiente:

Antes del Zarpe
- Se recogerán los pasajeros en el aeropuerto con letrero “Antarctic Dream”
- Aeropuerto- hotel o Aeropuerto – Check-in (si la llegada es el mismo día del zarpe
- Hotel – Check-in
- Check-in – Puerto

Después del Viaje
- Puerto – Centro de Ushuaia
- Puerto – Aeropuerto, sólo aplica a los pasajeros con el vuelo el mismo día de la llegada (el bus hará sólo un viaje en la mañana al aeropuerto para todos los pasajeros con vuelos dentro de ese día.)

La administración de la compañía naviera "Antarctic Shipping S.A.", se permite aconsejar a los pasajeros adultos que viajen con menores de edad, que no es conveniente que éstos tengan menos de 14 años. Y si un pasajero insiste o decide viajar acompañado de menores de 14 años, deberá responsabilizarse de la seguridad y comportamiento del menor.

El Programa No Incluye

  • Traslados no descritos en el programa
  • Lavandería, uso de internet
  • Llamadas telefónicas
  • Comidas o bebidas no incluidas en el menú
  • Seguros de viaje o de salud
  • Propinas

Sugerencias

  • Se recomienda traer vestuario adecuado a las temperaturas de la zona.
  • Para los desembarcos el personal entregará un tipo de vestuario especial a los pasajeros el cual debe ser utilizado (chaquetas y botas).
  • Dentro del barco se usa vestimenta informal.
  • Se recomiendan prendas térmicas, no sintéticas.
  • Zapatos cómodos para caminar

Notas

  • Este itinerario es solamente una guía referencial; nuestra ruta exacta y el programa de viaje varían de acuerdo a las condiciones climáticas, a las del hielo y a la vida silvestre que encontremos. La flexibilidad es clave para el éxito de la expedición.

Salidas y Temporadas

Salidas


NOVIEMBRE 2008
L M M J V S D
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
SALIDAS
9 19 29
DICIEMBRE 2008
L M M J V S D
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
SALIDAS
9 19 29
ENERO 2009
L M M J V S D
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
SALIDAS
8 18 28
FEBRERO 2009
L M M J V S D
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28  
SALIDAS
7 17 27
       
MARZO 2009
L M M J V S D
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
SALIDAS
9
     

 


Tarifas y Reservas

Tarifas

Tarifas por pasajero

Temporada Baja Cape Horn Piloto Pardo Shackleton Amundsen
Habitación Single US$ 16,050 US$ 14,550 US$ 11,600 US$ 9,650
Habitación Doble US$ 10,700 US$ 9,750 US$ 7,710 US$ 6,450
Temporada Alta Cape Horn Piloto Pardo Shackleton Amundsen
Habitación Single US$ 18,500 US$ 16,750 US$ 13,350 US$ 11,100
Habitación Doble US$ 12,310 US$ 11,215 US$ 8,870 US$ 7,420

Consultas Gratis Reservar

Vigencia

Tarifas vigentes entre noviembre 2008 y marzo 2009.

Políticas de Anulación de Servicios

Todas las cancelaciones, deben ser informadas por escrito. Una vez que la reserva ha sido confirmada por Gotolatin, se aplicará la siguiente escala de cargos por anulaciones por pasajero, considerando la fecha de salida del Crucero:

  • Antes de 100 días del zarpe: Cargo del US$ 500 por pasajero.
  • Entre 100 días y 0 días antes de comenzar el Crucero: No se aplica devolución alguna.
  • No hay devolución por porciones del Crucero, ni por servicios solicitados y que no hayan sido utilizados.
  • Le recomendamos considerar Seguros de Viajes para posibles eventualidades.
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